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大物車
1942年由臺灣鐵工所打造。新造時車號オチ11，1950年重新編定為50D11。1955年亦曾經自高雄港17號碼頭運送86.16公噸之渦輪發電機到高雄火力發電廠。50D11號外觀造型十分特別，由兩個複式轉向架組成30D111號與30D112號平車，再加上一個凹形車架所組成，新造當時行走裝置是使用TR-76型平瓦軸承轉向架，總長長達21.29公尺，是臺鐵有史以來最長的貨車，能載重50噸。此車輛沒有裝設空氣軔機裝置，僅設置踏軔機做停留使用，運轉時必須依賴機車或鄰車提供軔力。1988年將轉向架改裝為結構穩當的鑄鋼式日立C-1型式，然而近年運送特大型機具的情況不多。